SINN

Sinn kellot - Huippulaatua äärioloihin Saksasta

Saksalainen Sinn Spezialuhren valmistaa kelloja äärimmäisen vaativiin oloihin. Kellotaloksi nuori, vuonna 1961 perustettu Sinn on noussut nopeasti maineessa ammattilaisten ja työkalukellojen harrastajien parissa. Kellotalon perustaja Helmut Sinn oli taustaltaan sotilaslentäjä ja lennonopettaja, mistä syystä ensimmäiset vuosikymmenet Sinn keskittyi pilottikronografeihin ja lentokoneiden navigaatiokellojen valmistukseen.

Sinnin maine vaativia olosuhteita kestävien kellojen valmistajana on peräisin jo tuolta ajalta. Lentokoneen navigaatiosta vastaavassa kellossa oleva virhe olisi saattanut olla kohtalokas, joten Sinn Spezialuhren varmisti ettei virheitä päässyt syntymään.

Vuonna 1994 kellotalo vaihtoi omistajaa, mutta periaate pysyi samana. Sinnin tutkimus- ja kehitysosaston pääsuuntana pysyi edelleen kestävyyden ja käyntitarkkuuden parantaminen.

Nykyisinkin kellotalon filosofia on yhdistää perinteinen käsityö ja äärimmäinen tarkkuus huippuluokan toiminnallisuuteen kaikkein vaativimmissa olosuhteissa.
Tämä visio on tehnyt kelloista työkalukellojen kärkinimen armeijan, pelastuslaitoksen ja lentäijen parissa. Eli juuri niiden ammattiryhmien parissa, joiden työssä kello kohtaa ankarimmat vaatimukset kestävyydelle ja tarkkuudelle.

Sinn käyttää kelloissaan koneistona vahvasti modifioituja top grade -luokan koneistoja mm. ETA:lta, Sellitalta ja Soprodilta. Koneistot kuitenkin valmistetaan Sinnin luomien teknisten spesifikaatioiden pohjalta, jotta niiden laatu vastaisi Sinnin vaatimuksia.

Ilmailun innovaattori

Sinn on tuonut kelloihinsa jatkuvasti uusia innovaatioita. Sinn on julkaissut useita kelloja, joiden teknologiset uudistukset ovat saaneet kilpailijat hämilleen. Sinnin magneettisuojaus on ollut huippuluokkaa jo ennen kuin suurin osa brändeistä osasi edes huolestua magneettisuudesta. Sinn on kuitenkin suunnitellut magneettisuojauksen ammattilentäjiä silmälläpitäen. Sen lisäksi että kello on hyvin suojattu ulkoisilta magneettikentiltä, kellot itsessään eivät aiheuta magneettisia häiriöitä lentoinstrumentteihin. Sinnin instrumenttikellot täyttävät DIN 8309 standardin vaatimukset antimagneettisuudesta.

Sinn ratkaisi myös mekaanisia kelloja vaivanneen ongelman, jossa ajan kanssa voimakas lämpötilanmuutos saattoi aiheuttaa kellon huurtumista ja kosteuden tiivistyttyä koneiston eliniän lyhenemistä tuomalla markkinoille kellon, jossa oli Sinnin kehittämä AR-Dehumidifying -ratkaisu, jonka ansiosta kosteusprosentti kellon sisällä on niin lähellä nollaa kuin on mahdollista.

Ilmailukelloissa tarkkuuden ja käytettävyyden lisäksi suunnittelussa on kiinnitetty erityistä huomiota luettavuuteen kaikissa olosuhteissa. Sinnin ilmailukellot ovat täysiverisiä lentoinstrumentteja.

Työkalu suuriin syvyyksiin

Sinn on ilmailukellojen lisäksi kehittänyt myös sukeltajankellojen suorituskykyä ja myös ammattisukeltajat on huomioitu kehitystyössä. Syvänmerensukeltajia varten Sinn kehitteli HYDRO-kellot, joissa veden alla väistämättömästi esiintyvä lasin heijastus valon taittuessa ilman ja veden rajapinnasta on eliminoitu täyttämällä kello kirkkaalla öljyllä, jolla on sama taitekerroin safiirilasin kanssa. Ilman rajapintaa ei synny rajapintaheijastusta.

Kokoonpuristumaton öljy kestää myös minkä tahansa syvyyden, sillä HYDRO-kelloissa on kalvo joka pitää ulkoisen ja sisäisen paineen samana. Ilmatäytteisissä kelloissa paine-ero voi rikkoa kellon, mutta öljytäytteisessä kellossa paine-eroa ei synny.

Parantaakseen kellojen kestävyyttä niin syvyyksissä kuin maan päälläkin Sinn kehitti titaani- ja teräskuorisiin kelloihin TEGIMENT pintakarkaisutekniikan, joka nostaa kuoren kovuutta. Toisin kuin monien valmistajien käyttämät pinnoitteet, TEGIMENT ei ole voi irrota kellon pinnalta, sillä kyseessä ei ole pinnoite vaan kuoren materiaalin pintakarkaisumenetelmä, jolla kuoren pinnan kovuutta nostetaan. TEGIMENT käsittely nostaa kovuuden 5-7 kertaiseksi normaaliteräkseen verrattuna.

Vielä TEGIMENT-käsittelyäkin kovempaa terästämateriaalitekniikka Sinnin kelloista löytyy. Sinn U1 malliston kellot on valmistettu ThyssenKrupp Marine Systemsin valmistamasta sukellusveneteräksestä jonka kovuus on kymmenkertainen kelloissa perinteisesti käytettyyn 316L teräkseen verrattuna. Sukellusveneteräs kestää myös poikkeuksellisen hyvin suolaveden aiheuttamaa korroosiota ja on itsessään ei-magneettinen.

Arktiset alueet tuovat omat haasteensa kellonvalmistukselle. Voiteluöljyn viskositeetti kasvaa lämpötilan laskiessa ja sitä myötä kitka kellon sisällä aiheuttaa lisääntyvää epätarkkuutta. Jäisissä merissä ammatikseen sukeltavia varten Sinn on kehittänyt kelloihinsa voiteluöljyn jonka käyttöalue on -45ºC ja +80ºC välillä.

Standardoitu ja testattu äärimmäisyyksiin

Sinn on ollut mukana luomassa standardeja, joiden mukaan pilottikellojen suorituskyky tulee määritellä. Sinnin luoma TESTAF, pilottikellojen tekninen standardi, jonka mukaan kaikki Sinnin pilottikellot on suunniteltu ja testattu, toimi myös perustana Saksan standardisointi-instituutin (DIN) luomalle pilottikellojen standardille DIN 8330.

Tämän standardin mukaiset kellot ovat ilmailun vaatimalla tavalla luotettavia, jotta ne voidaan laskea varainstrumenteiksi pääasiallisten lentoinstrumenttien pettäessä. Sinn oli ensimmäinen kellovalmistaja, joka toi markkinoille DIN 8330 standardin mukaisia pilottikelloja.

Sinn on myös testannut kelloja standardin vaatimusten mukaan ja niiden ylikin. Sinnin kelloja on testattu kiertoradalla painottomuudessa, niiden kanssa on hypätty laskuvarjolla -77ºC lämpötilassa yli 40 kilometrin korkeudesta, niiden kanssa on tehty syvyysennätyksiä arktisessa sukelluksessa.

Sinn Spezialuhren -kellot ovat vastaansanomatta työkalukellojen aatelia. Todistetusti, testatusti ja standardien mukaisesti Sinn-kellot kestävät äärimmäisimmät olosuhteet mistä ihminen voi itsensä kuvitella löytävän.